圓弧齒提供了低的接觸應(yīng)力和有一個(gè)短厚有力的輪齒，似乎它們比漸開(kāi)線(xiàn)齒輪更 越。對(duì)一些相對(duì)來(lái)說(shuō)要求不高的低速場(chǎng)合，這種齒輪是有一定的長(zhǎng)處，但所遇到的間題有:      
(1)減速機(jī)齒輪對(duì)中心距敏感，因此齒輪直徑和齒輪箱中心距必須嚴(yán)格限製在容許範(fàn)圍內(nèi)。    
(2)短厚的輪齒剛性極高。這在轉(zhuǎn)速很低時(shí)是沒(méi)有坊礙的，但在中等速度時(shí)，由於製造誤差齒上會(huì)受到一個(gè)比漸開(kāi)線(xiàn)輪齒大得多的齧合力，從而產(chǎn)生非常大的振動(dòng)。     
(3)輪齒表麵不能夠用展成法加工，因此僅能采用成形磨前或滾銑。這種製造方式限製它在大型齒輪中的使用，並使這類(lèi)齒輪傳動(dòng)傾向於采用不要求磨前的較軟材料。     
(4)兩輪齒間力的方向保持不變，而且如果能保持高精度，則力的大小也保持不變，但力的作用位置沿著輪齒變化，即在軸向接觸橢圓從齒寬的一端消失時(shí)而相應(yīng)的接觸已在另一端開(kāi)始。這種力的作用位置的變化是振動(dòng)和噪聲產(chǎn)生的固有原因，在實(shí)際中不能消除，但通過(guò)齒廓複映後可以大大減小，卻又導(dǎo)致負(fù)載能力的減小。     對(duì)製造誤差的敏感性，固有的高振動(dòng)量級(jí)和製造的困難，這三者集中起來(lái)，已使圓弧齒輪不成為漸開(kāi)線(xiàn)齒輪的竟?fàn)帉?duì)手，因?yàn)橥ǔＤ苡脗鹘y(tǒng)的齒輪更經(jīng)濟(jì)地解決問(wèn)題。