SCW型蝸桿減速機安裝使用維護
m.eghtebas.com 格魯夫機械 2015-04-21 10:51:06
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- SCW型軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速機與工作機的安裝JB/T6387-1992

減速器與工作機的安裝
b.安裝時要求與減速器相配合的工作機軸端應帶有平鍵和螺紋中心孔,平鍵按GB1095-1979的規(guī)定,中心孔應按GB145-1985規(guī)定的C型。
d.為便于減速器的拆卸,在減速器安裝前,須在工作機軸上與減速器蝸輪軸內(nèi)孔退刀槽對應位置鉆與拆卸孔垂直的排泄孔,以使鐵銹溶劑通過安裝在拆卸孔上的噴射器或泵打入油槽。采用的管接頭必須與噴射器相適應。
減速器與工作機安裝尺寸 /mm
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中心距a
|
工作機軸
|
軸端擋板
|
蝸輪軸
|
|||||
|
D2
|
Lmax
|
Lmin
|
d1
|
d2
|
c
|
L1
|
L2
|
|
|
63
|
30
|
135
|
110
|
M6
|
44
|
6
|
50
|
40
|
|
80
|
40
|
145
|
120
|
M8
|
56
|
8
|
54
|
42
|
|
100
|
50
|
165
|
135
|
M8
|
62
|
8
|
54
|
64
|
|
125
|
60
|
210
|
170
|
M8
|
78
|
8
|
70
|
74
|
|
140
|
65
|
235
|
195
|
M8
|
78
|
8
|
75
|
90
|
|
160
|
70
|
245
|
200
|
M10
|
95
|
10
|
80
|
90
|
|
180
|
80
|
270
|
215
|
M10
|
95
|
10
|
87.5
|
100
|
|
200
|
85
|
280
|
225
|
M10
|
100
|
10
|
88
|
110
|
|
225
|
95
|
315
|
255
|
M10
|
120
|
10
|
95
|
130
|
|
250
|
105
|
330
|
265
|
M10
|
120
|
10
|
103
|
130
|
|
280
|
115
|
355
|
285
|
M12
|
140
|
12
|
105
|
150
|
|
315
|
125
|
395
|
315
|
M12
|
150
|
12
|
115
|
170
|
e.減速器與原動機和工作機之間必須對中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的許用補償量。
g.安裝好的減速器在正式使用以前,應進行空載、部分額定載荷間歇運轉(zhuǎn)1~3h后方可正式運轉(zhuǎn),運轉(zhuǎn)應平穩(wěn)、無沖擊、無異常振動和噪聲及漏油等現(xiàn)象, 高油溫不得超過100℃,如發(fā)現(xiàn)故障,應及時排除。
|
型號
|
中心距a/mm
|
|||||||||||
|
63
|
80
|
100
|
125
|
140
|
160
|
180
|
200
|
225
|
250
|
280
|
315
|
|
|
油量/L
|
||||||||||||
|
SCWU
|
0.3
|
0.4
|
0.8
|
1.5
|
2
|
2
|
3.5
|
3.5
|
6
|
6
|
7
|
9
|
|
SCWS
|
0.6
|
0.8
|
1.6
|
2.5
|
4.5
|
5
|
7
|
8
|
13
|
14
|
19
|
28
|
|
SCWO
|
0.5
|
0.7
|
1.2
|
3.5
|
5
|
7
|
9.5
|
12
|
17
|
8
|
10
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15
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減速器潤滑油的更換
a.減速器(或新更換的蝸桿副)第一次使用時,當運轉(zhuǎn)150~300h后須更換潤滑油,在以后的使用中應定期檢查油的質(zhì)量。對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時更換。一般情況下,對于長期連續(xù)工作的減速器,每500~1000h必須換油一次。對于每天工作時間不超過8h的減速器,每1200~3000h換油一次。
b.減速器應加入與原來使用牌號相同的油,不得與不同牌號的油相混用,牌號相同而粘度不同的油允許混合使用。
c.在換油過程中,蝸輪應使用運轉(zhuǎn)時相同牌號的油進行清洗(用煤油等會損害密封件,并影響潤滑油的性能)。
d.減速器運行過程中,當發(fā)現(xiàn)油的溫升超過80℃或油溫超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時,應停止使用,檢查原因。如因齒面膠合等原因所致,必須排除故障,更換潤滑油后,方可繼續(xù)動轉(zhuǎn)。
e.減速器應定期檢修。發(fā)現(xiàn)擦傷、膠合及顯著磨損,必須采取有效措施。備件必須按標準要求制造,更新的備件必須經(jīng)跑合和負荷試驗后,才能正式使用。
f.用戶應有合理的使用維護規(guī)章制度,對減速器的運轉(zhuǎn)情況和維護中發(fā)現(xiàn)的問題作認真記錄。